






Станок для проточки тормозных дисков и барабанов без снятия и со снятием Артикул: NL7
Цена по запросу
Товара нет в наличии. Оставьте email — сообщим сразу, как появится.
🚚 Доставка: СДЭК, ПЭК, ДЛ, Ozon — расчёт при оформлении
💳 Оплата: картой онлайн через ЮKassa или счётом для юрлиц
🎁 За этот заказ вернётся до 3% бонусами
Описание
О товаре
NORDBERG NL7 — cтанок предназначен для высокоточной проточки тормозных дисков и барабанов с целью устранения дефектов, вызванных износом, трением и температурными деформациями. Позволяет проводить обработку как непосредственно на автомобиле, так и с отдельно снятыми деталями, восстанавливая рабочую поверхность, прилегающую к колодкам, и обеспечивая оптимальный контакт для эффективного торможения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Адаптер для барабанов в комплекте — облегчает установку и точную настройку резцового блока в зависимости от диаметра, повышая удобство и универсальность работы;
Высокая точность обработки — биение не превышает 0,003 мм, что гарантирует качественную и безопасную работу тормозной системы
Максимальная толщина диска — до 40 мм, диаметр барабана — от 178 до 381 мм (6"–15"), глубина барабана — 251 мм (9,875") — подходит для большинства автомобилей;
Качество поверхности — шероховатость после проточки Ra 1.5–2.0 мкм, соответствует стандартам производителей тормозных систем;
Скорость подачи 8,5 мм/мин — обеспечивает плавное и равномерное снятие материала без перегрева;
Регулируемая рабочая высота — от 0,78 до 1,25 м, удобно для оператора при длительной работе;
Быстрая установка на автомобиль — благодаря универсальным адаптерам и продуманной конструкции;
Точное позиционирование резцов — система направляющих и лимбов обеспечивает стабильную геометрию обработки;
Ремень для диска в комплекте — снижает вибрации и шум во время работы, повышая комфорт;
Безопасность — наличие аварийного выключателя и реверса направления вращения.
NORDBERG NL7 — это надёжное и универсальное решение для профессионального восстановления тормозных дисков и барабанов. Идеально подходит для автосервисов, СТО и технических центров, где важны качество, скорость и точность работы.
Показать полностью
Скрыть
Характеристики
Способ обработки
без снятия и со снятием
Мин. толщина тормозного диска, мм
6
Макс. толщина тормозного диска, мм
40
Точность обработки, мм
0,005
Макс. диаметр тормозного диска, мм
450
Шаг резца, мм
0,05
Рабочая высота мин/макс, мм
780/1250
Скорость вращения, об/мин
150
Скорость движения лезвия, мм/мин
8.50
Шероховатость поверхности тормозного диска, мкм
1,5 - 2
Биение тормозных дисков, мм
0 - 0,05
Напряжение, В
220
Потребляемая мощность, кВт
0.75
Диаметр вала, мм
35
**Габариты и вес товара с упаковкой
Общий вес с упаковкой - 128 кг
Упаковка
Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм
Вес, кг
Упаковка №1
890 x
510 x
330
28
Упаковка №2
910 x
510 x
460
100
** Теоретический вес
NORDBERG NL7 — cтанок предназначен для высокоточной проточки тормозных дисков и барабанов с целью устранения дефектов, вызванных износом, трением и температурными деформациями. Позволяет проводить обработку как непосредственно на автомобиле, так и с отдельно снятыми деталями, восстанавливая рабочую поверхность, прилегающую к колодкам, и обеспечивая оптимальный контакт для эффективного торможения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Адаптер для барабанов в комплекте — облегчает установку и точную настройку резцового блока в зависимости от диаметра, повышая удобство и универсальность работы;
Высокая точность обработки — биение не превышает 0,003 мм, что гарантирует качественную и безопасную работу тормозной системы
Максимальная толщина диска — до 40 мм, диаметр барабана — от 178 до 381 мм (6"–15"), глубина барабана — 251 мм (9,875") — подходит для большинства автомобилей;
Качество поверхности — шероховатость после проточки Ra 1.5–2.0 мкм, соответствует стандартам производителей тормозных систем;
Скорость подачи 8,5 мм/мин — обеспечивает плавное и равномерное снятие материала без перегрева;
Регулируемая рабочая высота — от 0,78 до 1,25 м, удобно для оператора при длительной работе;
Быстрая установка на автомобиль — благодаря универсальным адаптерам и продуманной конструкции;
Точное позиционирование резцов — система направляющих и лимбов обеспечивает стабильную геометрию обработки;
Ремень для диска в комплекте — снижает вибрации и шум во время работы, повышая комфорт;
Безопасность — наличие аварийного выключателя и реверса направления вращения.
NORDBERG NL7 — это надёжное и универсальное решение для профессионального восстановления тормозных дисков и барабанов. Идеально подходит для автосервисов, СТО и технических центров, где важны качество, скорость и точность работы.
Показать полностью
Скрыть
Характеристики
Способ обработки
без снятия и со снятием
Мин. толщина тормозного диска, мм
6
Макс. толщина тормозного диска, мм
40
Точность обработки, мм
0,005
Макс. диаметр тормозного диска, мм
450
Шаг резца, мм
0,05
Рабочая высота мин/макс, мм
780/1250
Скорость вращения, об/мин
150
Скорость движения лезвия, мм/мин
8.50
Шероховатость поверхности тормозного диска, мкм
1,5 - 2
Биение тормозных дисков, мм
0 - 0,05
Напряжение, В
220
Потребляемая мощность, кВт
0.75
Диаметр вала, мм
35
**Габариты и вес товара с упаковкой
Общий вес с упаковкой - 128 кг
Упаковка
Размеры упаковки (Д*Ш*В), мм
Вес, кг
Упаковка №1
890 x
510 x
330
28
Упаковка №2
910 x
510 x
460
100
** Теоретический вес
Характеристики
| Биение тормозных дисков, мм | 0 - 0,05 |
| Диаметр вала, мм | 35 |
| Макс. диаметр тормозного диска, мм | 450 |
| Макс. толщина тормозного диска, мм | 40 |
| Мин. толщина тормозного диска, мм | 6 |
| Напряжение, В | 220 |
| Потребляемая мощность, кВт | 0.75 |
| Рабочая высота мин/макс, мм | 780/1250 |
| Скорость вращения, об/мин | 150 |
| Скорость движения лезвия, мм/мин | 8.50 |
| Способ обработки | без снятия и со снятием |
| Точность обработки, мм | 0,005 |
| Шаг резца, мм | 0,05 |
| Шероховатость поверхности тормозного диска, мкм | 1,5 - 2 |
Отзывы
Пока нет отзывов. Будьте первым!








